Обзор программы Навител Навигатор 3

Введение

С этой статьи мы начнем цикл обзоров навигационных программ для Windows Mobile. В предыдущем материале отехнологии GPS мы уже вскользь затрагивали рынок навигационных устройств и писали, что, на наш взгляд, наиболее перспективными будут встраиваемые решения. А самыми распространенными среди последнихна сегодняшний день являются Windows Mobile-устройства.

На данном этапе создано множество навигационных приложений. Большинство из них выпущено зарубежными компаниями. Однако и наши разработчики не стоят на месте, периодически создавая продукты, вполнесравнимые по качеству с заграничными аналогами, а порой и превосходящие их по отдельным параметрам. Одним из таких приложений является «Навител Навигатор 3». У его истоков стояли создателинебезызвестной программы ГИС Русса. Впрочем, кроме разработчиков программа не имеет ничего общего с их предыдущим детищем.

Установка и активация

Приобрести Навител Навигатор 3 для Pocket PC можно традиционно несколькими способами. Программа присутствует в ассортименте ряда дистрибьюторских сетей, также доступна возможность заказа черезИнтернет. Помимо этого, Навител Навигатор 3 для Pocket PC можно встретить в комплекте некоторых коммуникаторов. Сам дистрибьютив можно взять как с прилагаемого диска, так и с сайта. Мы рекомендуемвторой вариант, так как в этом случае вы гарантированно получите последнюю, наиболее актуальную версию программы.

Установка осуществляется с помощью обычного EXE-файла и происходит автоматически.

Затем начинается самое интересное. Казалось бы, что сложного в том, чтобы запустить программу на коммуникаторе и ввести регистрационные данные с карточки. Ведь именно так осуществляетсярегистрация или активация программ у большинства производителей. Однако в нашем случае все иначе. Активировать программу можно двумя способами. Первый — непосредственно на устройстве. В этом случаепри первом запуске программа предложит себя зарегистрировать. Для этого в пустом окне необходимо ввести данные с карточки, после чего нажать на «Получить Лицензионный Ключ». Коммуникатор выйдет вИнтернет и скачает текстовый файл под названием «NaviTel Activation Key.txt» (он будет находиться в системной папке с программой), этот ключ генерируется на основе ID коммуникатора и регистрационногономера карты. Таким образом, активация программы индивидуальна для каждого устройства и привязана к «железу». Стоит отметить, что у нас не получилось зарегистрировать программу, выходя в Интернет спомощью ActiveSync. Тем не менее, через GPRS-канал все прошло в считанные секунды.

Второй способ активации осуществляется через сайт производителя — www.navitel.su. На нем необходимо совершить все те же действия, что мы описали ранее, только наэкране компьютера. По завершению вам будет предложено скачать «NaviTel Activation Key.txt». Этот файл необходимо будет поместить в папку с программой.

Такая система активации необычна, но не уникальна. Сейчас многие производители вынуждены идти на усложнение процесса регистрации в связи с катастрофическими масштабами распространения такназываемого «сломанного» программного обеспечения.

Впрочем, для рядового пользователя применяемая в Навител Навигатор 3 система защиты также несет некоторые трудности. В первую очередь они возникнут при замене аппарата. На сайте компании написано, что для перерегистрации программы необходимо написать письмо на адрес технической поддержки, в котором надо указать свои активационные данные, ФИО и контактный телефон. Заявка рассматривается 2-3дня.

Однако, зарегистрировав программу, мы сталкиваемся еще с одной проблемой — активацией карт. Она происходит похожим способом, но только исключительно с помощью настольного компьютера и выхода вИнтернет. В данном случае каждая карта активируется непосредственно для вашей программы. После заполнения многочисленных полей вам предлагают скачать регистрационный файл, который необходимопоместить в папку с картами.

Необходимость регистрации карты мне не совсем понятна, потому что даже у меня, человека готового к сложному процессу активации, данные манипуляции вызвали раздражение и заняли немалое время. Впрочем, стоит отметить, что в компании знают об этой проблеме, и, судя по заявлениям, она будет решена в ближайшее время.

Подготовка к работе

Казалось бы, какая может быть подготовка к работе с навигационной программой? Запустил, выбрал нужную карту и поехал. По крайне мере, таким образом действовало большинство известных мне программ. Но не «Навител Навигатор 3».

Для корректной работы программы необходимо произвести несколько нетривиальных действий. В первую очередь индексацию карт. Для этого необходимо в меню программы «Открыть» выбрать «Открыть атлас»,причем именно атлас, а не карту.

Затем с помощью довольно оригинальной системы навигации найти папку, в которую вы положили файлы с картой, да-да, именно файлы, их почему-то несколько, для Москвы, например, три. После чего нажатьна трехцветный круг в нижнем трее. Всё, индексация проведена. Но на этом подготовка к работе не заканчивается.

После нескольких недель пользования программой я уже привык к тому, что иногда при слишком большом увеличении карта пропадала, оставляя на дисплее лишь путевые точки на белом фоне. Оказалось, чтои эту проблему можно было решить сразу, просто немного тщательнее подготовив программу к работе. Необходимо было лишь (далее цитата из инструкции): «Для того чтобы отображались карты при различномувеличении, необходимо установить квадраты карты всей России. Загрузить их можно по ссылке…» После загрузки полученные файлы надо поместить в папку с картами и опять провестииндексацию. Для меня остается загадкой, что помешало разработчикам сразу укомплектовать карты этими загадочными «квадратами».

Стоит отметить, что никаких дополнительных манипуляций с настройками GPS-приемника не потребовалось, он сразу же был найден программой и в дальнейшем не доставлял никаких проблем.

В целом подобная необходимость подготовки приложения к работе очень напрягает. И совершенно не понятно, почему такие программы, как TomTom, iGO, Destinator, способны работать без предварительныхиндексаций карт и закачивания дополнительных «квадратов», а «Навител Навигатор» — нет. Впрочем, скорее всего, и эта проблема будет решена со временем, однако сейчас она актуальна, и не стоит еесбрасывать со счетов.

Карты и Навигация

Навител Навигатор 3.0, в отличие от большинства своих конкурентов, использующих карты западного Tele Atlas, в качестве картографической основы взял разработки Федерального агентства геодезии икартографии России (Роскартография).

Началом истории этой структуры можно считать 15 марта 1919 года, когда Декретом Народных Комиссаров было учреждено высшее геодезическое управление (ВГУ). Именно благодаря этому управлению нашастрана вышла на мировой уровень по степени топографической и геодезической изученности. Его силами вся территория России обеспечена топографическими картами в масштабах 1:25 000 — 1:1 000 000 и 25% -в 1:10 000, при этом все города и поселки имеют масштабы 1:5 000, 1:2 000, а иногда и крупнее. Кроме того, постоянно идет улучшение и обновление этих карт за счет созданной ранее геодезическойсети.

Сравнивать точность и актуальность карт зарубежного Tele Atlas и Российской Роскартографии бессмысленно. Последняя обладает множеством преимуществ, начиная с того, что уже имеет большинство карт вналичии, заканчивая частотой обновления, которая должна проводиться регулярно, так как этого требуют интересы государства. Для сравнения ниже приведены два скриншота одного и того же места, в первомслучае мы имеем программу, использующую карты Tele Atlas, во втором — карты Навител.

Комментарии здесь излишни. Детализация просто несравнима. Впрочем, некоторых пользователей наоборот привлекают карты с меньшим количеством деталей, так как по ним легче ориентироваться во времяскоростного движения. В этом случае в настройках программы можно уменьшить детализацию до минимума, и на карте останутся только дороги.

На данном этапе в списке доступных карт значатся:

 — Обзорная карта всей России
 — Карта Москвы и Московской области с маршрутизацией
 — Карта Санкт-Петербурга и Ленинградской области с маршрутизацией
 — Карта Екатеринбурга и окрестностей с маршрутизацией
 — Карта г. Курган и Курганской области с маршрутизацией
 — Карта г. Самара с маршрутизацией
 — Карта г. Тюмень с маршрутизацией
 — Карта г. Челябинск с маршрутизацией
 — Карта Новосибирска и Новосибирская область с маршрутизацией

В ближайшее время будут выпущены:

 — Карта Белгорода с маршрутизацией
 — Карта Воронежа с маршрутизацией
 — Карта Уфы с маршрутизацией
 — Карта Казани с маршрутизацией
 — Карта Владимирской области с маршрутизацией
 — Карта Тверской области с маршрутизацией
 — Карта Краснодара и Краснодарского края с маршрутизацией
 — Карта Ставрополя и Ставропольского края с маршрутизацией
 — Карта Сочи с маршрутизацией
 — Карта Пятигорска с маршрутизацией
 — Карта Омска с маршрутизацией
 — Карта Кемерово с маршрутизацией
 — Карта Красноярского края с маршрутизацией
 — Карта Алтайского края и Р. Алтай с маршрутизацией
 — Карта Украины.

Перейдем непосредственно к возможностям навигации. Запустив программу и дождавшись приема сигнала со спутников, мы увидим перед собой карту местности, на которой находимся в данный момент.

Для прокладки маршрута достаточно нажать на иконку с биноклем. В появившемся меню пользователю предлагается несколько вариантов поиска необходимого объекта.

После того как он будет найден, необходимо нажать странную извилистую стрелку внизу экрана. Далее программа вернется на карту, на которой желтым цветом будет обозначен маршрут. Звучит довольнопросто, однако по факту, особенно при первом знакомстве с программой, данная процедура может вызвать затруднения. В первую очередь они возникают ввиду отсутствия банальных подписей к некоторымпунктам меню. Вообще, эта тенденция характерна для очень многих разделов программы. А апогеем «дружественного» интерфейса служит меню работы с маршрутами, где мы видим 14 абсолютно непонятных иконокбез подписей.

Благо в комплекте поставляется инструкция, с помощью которой можно разобраться, что означает каждый пункт. Вообще, мне, как, впрочем, и большинству современных пользователей, отвыкшему от чтенияинструкций, пришлось довольно часто обращаться к этой, как оказалось, полезной книге. С одной стороны, здесь, конечно, нет ничего странного — новая программа, при этом довольно сложная технически. Однако почему-то тут же вспоминаются все те же TomTom и iGO, разобраться в которых даже неискушенному пользователю не составляет никакого труда.

Перечислим основные навигационные возможности «Навител Навигатор 3».

Запись трека. С помощью этой функции можно записать пройденный вами маршрут. Для этого достаточно активировать ее в начале движения и отключить в конце. Затем трек можнопереслать, например, знакомым. В первую очередь функция будет полезна за городом, там, где нет никаких ориентиров, и объяснять дорогу к тому или иному месту приходится практически на пальцах.

Сохранение точки. Эта функция позволяет сохранить произвольную точку на карте, присвоить ей название и записать подробности. Таким образом, можно пометить, например, место отдыхав лесу или заранее «прикормленное» рыбное место на водоеме.

Дневной/Ночной режим. Этот режим инвертирует цвета изображения, делая их более удобными для чтения информации в темноте. По умолчанию он работает автоматически и активируется втемное время суток.

Голосовое сопровождение. Подобной функцией навигационной программы уже никого не удивишь. Ее реализация в «Навител Навигатор 3» стандартна. К слову, голосовой пакет называется"Alenka». Любопытное название для коммерческого продукта.

Загрузка информации о пробках. При установке программы на коммуникатор с GSM-модулем у вас появляется возможность загрузки информации о пробках. Она составляется на основе данныхагентства «Смилинк». Достоверность предоставляемой им информации: на МКАД — 95%, центр города в пределах ТТК — 80%, ТТК и радиальные магистрали -70%, на остальных улицах города — 50–70%.

Для того чтобы получать данные о дорожной обстановке, необходимо подключить тарифный план агентства «Смилинк» «Свободные дороги». За небольшую абонентскую плату — 200.9 рублей в месяц — выполучаете персональный логин и пароль. Если ввести их в меню «Пробки SMIlink» и включить настройку «Использовать при прокладке маршрута», то при прокладке маршрута будет учитываться дорожнаяобстановка, и в качестве оптимального будет предложен путь с наименьшим количеством пробок. Стоит отметить, что в моем комплекте был вложен двухнедельный демонстрационный аккаунт, с его помощью можнобесплатно оценить эффективность этой функции. Мне она показалась полезной, а абонентская плата в 200 рублей — приемлемой.

Выводы и впечатления

С впечатлениями от программы не все просто. При первом знакомстве она оставляет массу негативных эмоций, связанных сначала с регистрацией, а потом с установкой карт. Однако со временем эти моментызабываются. Что же остается? В первую очередь это одна из лучших на сегодняшний день карт с прекрасной детализацией. Во вторую — надежная программа, совместимая со всеми Windows Mobile-устройствами. В третью — навигационная система с online-обновлением дорожной обстановки. Не стоит забывать и о том, что весь интерфейс программы полностью русифицирован.

Обзор программы взят с интернет-портала www.mobile-review.com Михаил Леонов, 18.09.2007